Die weiteren Arbeiten am Triebwagen kamen leider nur sehr langsam voran. Im Dezember
wurden die Kupplungen einer Rissprüfung und Überarbeitung in Halberstadt unterzogen.
Die Ketten für die Handbremsen wurden ebenfalls aufgearbeitet. Einige Nacharbeiten im
Holzbereich sowie noch notwendige Elektroarbeiten sind bis Anfang April ausgeführt
worden. Der Einbau der Türmagnete wurde aus Zeitgründen zurück gestellt.
Das Ziel ist es den Triebwagen bis Mai fertig zu stellen. Nach der Abnahme könnte er
dann zunächst, wegen der noch nicht eingebauten Türmagnete, ausschließlich mit
Schaffner im Linienbetrieb eingesetzt werden.
30.März 2016
